萬州五橋機場(萬州五橋機場電話)

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重慶有哪些飛機場？

截止2018年，重慶所擁有的機場如下：

1、民用機場：重慶江北國際機場、萬州五橋機場、黔江武陵山機場;

2、軍用機場：重慶大足登雲機場、白市驛機場、梁平機場;

3、在建機場：重慶巫山機場、武隆仙女山機場、重慶江南機場、永川大安通用機場。

重慶將建設“一大四小”五座民用機場，江北機場成為國家區域樞紐機場，國際貨郵吞吐量西部地區領先.2017年8月29日，江北國際機場T3航站樓和第三跑道正式投入運營。

2018年，重慶全市民航完成飛機起降31.4萬架次，同比增長5.3%；旅客吞吐量4287.5萬人次，同比增長8.1%；貨郵吞吐量38.4萬噸，同比增長4.2%。

擴展資料：

目前重慶最主要的機場是重慶江北國際機場，江北國際機場的相關信息：

1、航線航點：

截至2018年8月，重慶江北國際機場擁有基地航空公司7家，分別為中國國際航空、重慶航空（中國南方航空控股）、西部航空、四川航空、廈門航空、山東航空、華夏航空；其中，中國國際航空、海南航空、廈門航空、四川航空、山東航空等在重慶設立分公司。

截至2018年12月，機場開通航線總數329條，通航城市203個；其中國內航線247條（客運244條、貨運3條），通航城市142個；國際及地區航線82條（客運68條、貨運14條），通航城市61個，直飛航線73條，占比89%。

2、人工值機：

①值機時間：2016年1月1日起，重慶江北國際機場國內航班人工櫃台停止辦理乘機手續時間調整為航班起飛前45分鍾；國際及港澳台航班人工櫃台截止辦理乘機手續時間調整為寬體機為起飛前60分鍾，窄體機為起飛前45分鍾；

②航站樓入口及值機櫃台分布特別提醒：重慶江北國際機場T3A航站樓及第三跑道於2017年8月29日06:00啟用；

同時，原國際專用T1暫停使用，除四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空、九元航空、青島航空、桂林航空、龍江航空、東海航空的國內航班在T2運營外，其餘航司航班在T3A進出港。

參考資料來源：

百度百科——重慶江北國際機場

參考資料來源：

百度百科——重慶

從萬州五橋機場到萬州火車站有多遠？

駕車路線：全程約275.7公裏起點：萬州五橋機場1.從起點向正西方向出發，行駛50米，左前方轉彎2.行駛100米，左前方轉彎3.行駛80米，稍向右轉4.行駛80米，右前方轉彎進入機場路5.沿機場路行駛7.1公裏，過聯合壩立交，朝百安壩/G42/滬蓉高速/重慶方向，稍向右轉進入聯合壩立交6.沿聯合壩立交行駛270米，過聯合壩立交約160米後，直行進入機場路7.沿機場路行駛560米，在第1個出口，朝萬州方向，右轉上匝道8.沿匝道行駛260米，直行進入百安壩立交9.沿百安壩立交行駛30米，右前方轉彎進入滬聶線10.沿滬聶線行駛2.3公裏，朝萬州汽貿城/開縣/巫山/G42方向，稍向右轉上匝道11.沿匝道行駛440米，直行進入滬蓉線12.沿滬蓉線行駛6.1公裏，直行進入滬蓉高速13.沿滬蓉高速行駛20米，直行進入滬蓉高速14.沿滬蓉高速行駛128.5公裏，直行進入滬渝高速15.沿滬渝高速行駛120.0公裏，過東環立交，朝新牌坊/觀音橋/黃泥塝/龍頭寺方向，稍向左轉進入人和立交橋16.沿人和立交橋行駛260米，直行進入機場路17.沿機場路行駛490米，朝重慶市公安局方向，稍向右轉進入機場路18.沿機場路行駛，過人和立交橋，直行進入紅錦大道19.沿紅錦大道行駛4.2公裏，直行進入建新北路20.沿建新北路行駛1.1公裏，過平安保險代理有限公司(重慶分公司觀音橋)約150米後，直行進入建新南路21.沿建新南路行駛1.5公裏，過重慶渝澳嘉陵江大橋約320米後，直行進入四新路22.沿四新路行駛350米，直行進入南區路23.沿南區路行駛670米，24.行駛130米，到達終點(在道路左側)

本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。